Как Мы устанавливали пороги из нержавейки на автомобиль "CHEVROLET NIVA"

Вот так случилось, один покупатель попросил установить ему пороги которые он только что приобрел в Нашем магазине. Ну как тут откажешь, прочитали инструкцию там вроде все так подробненько описано.

Сначала надо привернуть по два уголка с каждой стороны к кузову автомобиля
с помощью закладных (болты такие, но вместо шляпки приварен кусок арматуры),

причем они попарно разные есть длинные и короткие, и вставляются
они исключительно так как показано в инструкции. Вот в этом то и
заключается главная проблема, то что место куда они вставляются
является закрытым коробом (я другой дырки в них не нашел) причем
довольно большим, куда эта закладная с удовольствием пролетает и
как ее от туда достать я лично себе не представляю.

Вообщем вставив закладную надо быть осторожнее чтоб не
протолкнуть ее дальше. Потом на нее надо надеть уголок который
в силу своей крепости не такой уж легкий, шайбочку, гровер, и
закрутить все это гайкой, при чем закладная само собой ни как
не фиксируется и всячески пытается провалится во внутрь.
После нескольких попыток Мы ее обманули, надев уголок и
держа болт пальцем навинчивали на него сразу все остальное.
(можно и пассатижами подержать конечно). И такую операцию надо провести четыре раза. Гайку крепко затягивать не нужно.

Порог приворачивается к установленным ранее уголкам болтом,
в этом процессе несколько маленьких сложностей: пороги не
легкие, если вы устанавливаете не из ямы то пролезть под
машину будет сложнее порог находится на 5 -10 сантиметров
ниже чем дно машины. Затягивать можно сразу крепко. После
установки порогов выравниваете их по машине, что бы с обеих
сторон они одинаково смотрелись, и затягиваете все крепления
окончательно.

Должно получится вот так. Правда красиво? - и это сделали Вы!

Теперь самое интересное, Вас мучает вопрос можно ли на них вставать, проверенно нами. Человек весом 75 - 80 кг. может стоять на них обеими ногами, напротив как передней так и задней двери. Больше испытаний мы не проводили в силу некоторых причин: машина не наша, человека большего веса рядом не оказалось.

Возможные причины поломки выявленные в процессе установки:
может лопнуть крепеж т.е. закладная, болт, гайка (лучше сразу настроится на худшее и приготовит запасные);
если кузов подгнивший то теоретически закладную может вырвать из кузова;
не понятно куда совать штатный домкрат (лично мы не смогли найти куда он вставлялся и до установки порогов)

И еще порог может сломаться:
если на пороге прыгать,
залезть на него как можно большим количеством человек и потом хамить производителя, что он не мог этого предусмотреть,
либо ударить в него другой машиной на всей скорости и с недоумением смотреть на искореженные машины, ломая голову почему он не защитил Вашу машину да еще и сам сломался.

А что бы так не мучатся лучше все устанавливать в сервисе.